A partir del 1 de noviembre de 2012, los neumáticos comerciales vendidos dentro de la Comunidad Económica Europea tendrán un nuevo etiquetaje que proporcionará al consumidor información importante acerca de algunos parámetros del neumático que va a adquirir.

La normativa de neumáticos permitirá evaluar tres aspectos fundamentales del neumático ayudando al consumidor a reconocer y ver la diferencia entre neumáticos, en el momento en que tenga que decidir qué neumáticos comprar.

El reglamento del etiquetado de neumáticos será aplicable a los neumáticos 4x4, turismo, camioneta, camión y autobús. Quedan exentos de la etiqueta estandarizada los neumáticos recauchutados, los neumáticos con clavos o los de competición, entre otros.

Con esta normativa para neumáticos , cada vez más clientes serán conscientes de la equivalencia de los neumáticos y que no todos los neumáticos presentan el mismo perfil de rendimiento. Además proporcionará seguridad al comprar neumáticos y aportará mayor conocimiento sobre la homologación de los neumáticos, el rendimiento que presentan y ayudará a elegir las ruedas que aporten un mayor ahorro de combustible y un rendimiento del neumático mayor.

ETIQUETAJE DE LOS NEUMÁTICOS
  • Esta clasificación permite conocer el nivel de consumo de carburante del neumático.
  • La clasificación va desde la A a la G
  • A (Consumo más bajo) G (Consumo más alto)
  • La diferencia entre clases es de +/- 0,1 litro cada 100 Km.
  • Entre un neumático de clase A a uno de clase G , circulando a 80 Km/h puede llegar a ser de más de 80 litros de consumo durante la vida útil del neumático. Lo que supondría hasta un 7,5 % de ahorro de combustible.
EFICIENCIA ENERGÉTICA
Consumo
FRENADA EN SUELO MOJADO
  • Esta clasificación nos da ha conocer la eficacia del neumático en cuanto a la frenada en suelo mojado.
  • La escala va desde la A a la G
  • A (mejor respuesta) G (peor respuesta)
  • La direrencia entre letras es una diferencia en la distacia de frenado, a una velociadad de 80 Km/h, de entre 1 a 2 largos del vehículo, (entre 3 y 6 metros por letra)
Mojado
NIVEL RUIDO EXTERNO
  • Esta basado en una medición en decibelios del ruido exterior que produce el neumático al rodar.
  • Se acompaña de un grafico con 3 barras negras.
  • (1 barra-menos ruido 3 barras-más ruido)
Ruido

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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